|
|
Главная » 2010 » Январь » 26 » МИ-24
|
Ми-24 создан на основе вертолета Ми-8 и имеет те же двигатели и несущий винт. В качестве транспортной машины Ми-24 может перевозить отряд солдат и имеет довольно мощное вооружение и хорошие скоростные характеристики.
Прототип вертолета, В-24, совершил первый полет 15 сентября 1969 года, а серийные Ми-24А начали поступать в авиачасти с 1971 года. Первоначально их вооружение составляли ГПУР «Фаланга-М». В ходе серийного выпуска Ми-24 были оснащены двигателями ТВЗ-117 (такими же, как и на Ми-17), а правый рулевой винт был заменен винтом по левому борту.
МИ-24Д И МИ 24В
Тактико-технические данные Обозначение: Миль Ми-24Д
Двигатели: ТВД ТВЗ-117 серия III (ОКБ СП. Изотова), 2x2200 л. с.
Диаметр несущего винта, м — 17,30
Размах крыла, м — 6,536
Длина общая/фюзеляжа, м — 19,79/17,51
Высота, м — 6,50
Сметаемая площадь, м2— 235,0
Вес, кг: пустого — 83 40 макс, взлетный — 11 500
Макс, скорость у земли, км/ч — 310
Скороподъемность у земли, м/мин — 750
Практический потолок, м — 4 500
Радиус действия, км — 160
Вооружение: 4 х 12,7-мм пулемета, общая боевая нагрузка — 2 400кг (ПТУР«Фаланга П» ,блоки НАР, бомбы).
С течением времени вертолеты семейства Ми-24 все реже стали использоваться в качестве транспортных и соответственно возросла их роль в борьбе с бронетехникой противника. Однако обзор из кабины на первых вариантах вертолета оставлял желать лучшего, и к тому же она не имела практически никакой защиты. Поэтому на новых машинах установили новую носовую часть фюзеляжа с двумя бронированными кабинами, расположенными уступом (пилот сзади, стрелок спереди), а под ней разместили четырехствольную установку с пулеметами калибра 12,7 мм. Вариант получил обозначение Ми-24Д (экспортная версия — Ми-25). Вскоре на смену этому типу пришел новый вертолет, Ми-24В, вооруженный ракетами «Штурм В» нового поколения. Ми-24П появился на основании опыта боевых действий в Афганистане. 12,7-мм пулеметная установка оказалась малоэффективной против наземных целей, и очевидным решением проблемы явилась установка пушечного вооружения. Поэтому Ми-24ВП был оборудован двухствольной пушкой ГШ-23Л в подвижной носовой установке, а Ми-24ПТ— 30-мм пушкой ГШ-ЗОК, неподвижно смонтированной в обтекателе по правому борту.
Экспортный вариант вертолета Ми-24П получил обо¬значение Ми-25П. Ми-24Р оснащен приборами радиационно-химической разведки и устройствами для забора грунта, размещенными на законцовках крыла вместо направляющих ПТУР. Разведывательный Ми-24К для наблюдения за полем боя имеет управляемую фотокамеру в подфюзеляжном обтекателе и длиннофокусную камеру в кабине.
Первый из трех прототипов Ми-28 впервые поднялся в воздух 10 ноября 1982 года. Вертолет имеет традиционную схему: пушка размещена под носовой частью фюзеляжа, кабина бронированная, со ступенчатым размещением кресел экипажа (пилот — сзади, штурман — впереди). Обычный трехлопастный рулевой винт на втором и третьем опытных экземплярах заменили на четырехлопастный, образованный двухлопастными винтами с эластомерными горизонтальными шарнирами. Лопасти рулевых винтов установлены под углами 45° и 135° для уменьшения уровня шума.
Тактико-технические данные
Обозначение: Миль Ми-28
Двигатели: ТВД ТВЗ-117 (ОКБ СП. Изотова), 2 х 2200 л. с.
Диаметр несущего винта, м — 17,20
Размах крыла, м — 4,87
Длина общая/фюзеляжа, м — 19,15/16,85
Сметаемая площадь, м2— 232,35
Вес, кг: пустого — 7 ООО макс, взлетный — 10 400
Макс, скорость у земли, км/ч — 300
Крейсерская скорость, км/ч — 270
Практический потолок, м — 5 800
Дальность, км — 470
Вооружение: 30-мм пушка 2А42, общая боевая нагрузка — 1 920 кг (16 ПТУР «Атака», блоки НАР и др.).
Читать еще
|
|
Категория: Вертится и летает |
Просмотров: 357 |
Добавил: Gebieter
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
